Timbangan Kendaraan
Alat pengukur beban kendaraan bermotor : Vehicle Load Tester mengukur beban roda kendaraan atau Muatan Sumbu Terberat (MST), nilai bobot yang diukur merupakan faktor penting untuk menghitung efisiensi pengereman. Platform pengujian beban roda mengukur beban vertikal pada setiap roda kendaraan dan menghitung data beban roda yang diperlukan termasuk beban untuk setiap gandar dan tekanan roda atau tingkat gesekan selama pengujian pengereman.
Alat uji beban roda kendaraan merupakan instrumen penimbang yang digunakan untuk mengukur beban gandar depan dan belakang kendaraan bermotor. Alat ini terdiri atas platform penopang, sensor, dan perangkat tampilan. Saat kendaraan naik ke atas platform penopang, platform tersebut menerima gaya yang kemudian diteruskan ke sensor. Sensor menghasilkan perubahan sinyal potensial yang sesuai; sinyal ini kemudian diperkuat dan diproses oleh rangkaian elektronik sebelum ditampilkan pada perangkat tampilan.
- Dirancang oleh insinyur ahli dan dilengkapi dengan *load cell* berkualitas tinggi.
- Sistem ini mendukung penimbangan dinamis maupun statis (terprogram), serta dilengkapi sensor penimbangan pada setiap sisi rangka.
- Perangkat penimbangan ini tersedia dalam kapasitas beban mulai dari 3.000 kg dan 10.000 kg hingga 15.000 kg.
- Produsen menawarkan dua pilihan tampilan kontrol: layar LED atau sistem perangkat lunak kontrol berbasis komputer.
Fitur:
- Dapat mengukur beban roda, beban gandar, dan total berat kendaraan
- Struktur terpisah, pengukuran stabil, pemasangan mudah, dilengkapi sensor presisi tinggi; hasil pengukuran akurat
- Dilengkapi bodi platform terintegrasi dari pelat baja berkekuatan tinggi yang awet dan mudah dirawat
- Instrumen cerdas dengan fungsi pelacakan titik nol (zero tracking) dan antarmuka komunikasi serial RS-232 standar untuk kemudahan integrasi jaringan
- Instrumen dilengkapi sensor regangan (strain sensor) presisi tinggi, menghasilkan data deteksi yang akurat dan andal
- Mode pengujian cepat dengan cara melintasi platform
- Desain penimbangan yang tahan terhadap kemiringan
- Pengukuran akurat dan stabil
- Struktur bodi yang sangat kokoh
- Menampilkan data beban roda atau beban gandar
- Koneksi sinyal RS-232 standar
Load Cells:
Pada timbangan beban roda (wheel load scales) atau alat uji beban gandar (axle load testers), load cell merupakan jantung dari timbangan tersebut—komponen inilah yang sebenarnya menimbang kendaraan. Jika strain gauge pada alat uji rem (brake tester) mengukur gaya pengereman (arah horizontal), maka load cell pada timbangan beban roda mengukur berat kendaraan (arah vertikal).
Fungsi Load Cell
- Mengukur Beban Roda / Gandar
- Saat Anda menggerakkan roda ke platform penimbangan, platform akan sedikit menyimpang ke bawah. Load cell di bawahnya dikompresi.
- Di dalam sel beban terdapat 1 hingga 4 pengukur regangan di jembatan Wheatstone. Saat dikompresi, resistansinya berubah, yang dibaca oleh pengontrol sebagai berat dalam kg.
- Setiap platform biasanya memiliki 1, 2, atau 4 sel beban untuk stabilitas.
- Menyediakan Data Untuk Pengujian Lainnya: Penguji rem tidak dapat menghitung dengan benar tanpa skala beban roda. Inilah sebabnya mengapa mereka selalu dipasangkan di jalur Pemeriksaan Kendaraan:
- Perhitungan Efisiensi Rem:
- % Efisiensi Rem = (Total Gaya Pengereman dari pengukur regangan / Total Berat Kendaraan dari sel beban) x 100%
- Tanpa bobot akurat dari sel beban, % efisiensi Anda akan salah.
- Ketidakseimbangan Rem vs. Berat: Membantu mengetahui apakah gaya pengereman rendah disebabkan oleh rem yang buruk atau hanya roda yang ringan.
- Beban Gandar & Pemeriksaan Kelebihan Beban
- Distribusi Bobot Kiri-Kanan: Untuk diagnosis suspensi / selip samping
- Berat Kendaraan Total (GVW)
- Mendeteksi Kehadiran dan Posisi: Load cell juga memberitahukan sistem
- Kendaraan hadir di platform
- Kendaraan diposisikan dengan benar (tidak melenceng setengahnya)
- Kapan memulai rangkaian pengujian otomatis