Side Slip Tester
Stasiun pemeriksaan kincup roda atau yang sering kita kenal "SIDE SLIP TESTER" otomotif adalah perangkat yang digunakan untuk mengukur besaran dan arah selip roda saat roda depan kendaraan bermotor bergerak lurus dengan memanfaatkan pergerakan pelat geser ke arah kiri dan kanan serta untuk menentukan apakah kendaraan tersebut memenuhi standar kelayakan.
Alat uji side slip (geseran samping) secara khusus digunakan untuk mengukur kesesuaian CAMBER dan TOE-IN TOE-OUT roda saat kendaraan berat beroperasi, yang ditunjukkan melalui besarnya geseran samping roda tersebut. Alat ini mendeteksi pergerakan lateral roda kendaraan untuk menentukan apakah parameter geseran samping kendaraan tersebut memenuhi standar yang ditetapkan. Alat ini merupakan salah satu perangkat untuk menguji kinerja keselamatan dan performa menyeluruh kendaraan bermotor.
Fitur:
- Dilengkapi dengan struktur terintegrasi dan mekanisme penyangga bearing ball tahan debu serta bebas perawatan;
- Dilengkapi dengan sensor pergeseran presisi tinggi berbasis mikroprosesor dan instrumen yang sepenuhnya cerdas, menawarkan keandalan tinggi, kemudahan pengoperasian, dan kemudahan perawatan;
- Dilengkapi dengan mekanisme penyangga bantalan atas dan bawah untuk pergerakan geser yang mulus, serta struktur pemandu bantalan dan penyangga rol yang menghasilkan gesekan rendah dan pergerakan geser yang lancar;
- Dilengkapi dengan antarmuka keluaran sinyal analog/digital untuk kemudahan penggunaan dalam sistem inspeksi otomatis;
- Tersedia dalam konfigurasi pelat geser ganda (terhubung atau terpisah) dan pelat geser tunggal untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengujian, serta dilengkapi antarmuka komunikasi serial RS-232 standar;
- Tersedia perangkat reset cepat (opsional) untuk pengujian kendaraan dengan kemudi gandar depan ganda, memenuhi persyaratan GB38900-2020 untuk peralatan inspeksi komprehensif;
- Alat uji side slip (penyimpangan arah roda) ini dirancang dan diproduksi secara ketat sesuai dengan standar nasional Tiongkok JT/T507-2004 (Automobile side slip tester) dan JJG908-2009 (Automobile side slip tester).
Alat uji ini memiliki desain logis serta dilengkapi dengan komponen yang kokoh dan awet. Secara keseluruhan, perangkat ini menawarkan pengukuran yang presisi, pengoperasian yang mudah, fungsi yang lengkap, serta tampilan yang jelas. Hasil pengukuran dan informasi panduan dapat ditampilkan pada layar LED.
Prinsip kerja:
Kendaraan bergerak lurus mendekati alat uji side slip. Saat roda kemudi melintasi pelat uji, akan timbul gaya lateral pada pelat tersebut yang arahnya tegak lurus terhadap arah laju kendaraan. Akibat dorongan gaya lateral ini, kedua pelat akan bergeser ke arah dalam atau luar secara bersamaan. Pergeseran lateral pelat diubah menjadi sinyal listrik melalui sensor perpindahan, dan nilai pergeseran lateral tersebut kemudian dihitung oleh sistem kendali.
Alat uji side slip cocok digunakan di berbagai industri dan bidang, serta dapat dimanfaatkan untuk keperluan perawatan dan diagnosis di sektor aftermarket otomotif maupun untuk pemeriksaan kendaraan di pusat pengujian..